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铝合金是飞机和航天器轻量化的首选材料，铝材在航空航天工业中应用十分广泛。目前，铝材在民用飞机结构上的用量为70%～80%，在军用飞机结构上的用量为40%～60%。在最新型的B777客机上，铝合金也占了机体结构质量的70%以上。
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世界各国航空飞机结构用铝合金主要是高强度的2系(2024、2017、2A12等)和超高强度的7系(7075、7475、7050、7A04等)，另外还有部分5系（5A06、5052、5086等）和6系（6061、6082等）以及少量的其他系列铝材。西铝为您提供全系列航空航天用铝合金产品。
翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等。
各系铝合金在航空飞机中应用的具体部位： | |||
合金系列 | 典型合金 | 合金状态 | 典型应用 |
2XXX | 2A11 | T4、T6、T351 | 航空航天器结构件、蒙皮、普通框、前压力框腹板、起落架架仓加强件、舱门框垫板、下长桁、机翼前 后梁、地板梁与支柱、座椅滑轨、气密地板 |
2A12 | O、T3、T4、T351、H112 | ||
2A14 | T4、T6、T351 | ||
2014 | O、T3、T4、T351、H112 | ||
2017 | O、T3、T4、T351、H112 | ||
2024 | O、T3、T4、T6、T351、T861、T3511、T8611 | ||
5XXX | 5052 | O、H24、H32、H34、H112 | 飞机扰流板芯子、锻造坯料结构件、油箱 |
5086 | O、H12、H24、H32、H34、H112 | ||
5A06 | H1112 | ||
6XXX | 6061 | O、T4、T6、T651 | 飞机焊接件、零配件 |
6082 | O、T4、T6、T651 | ||
7XXX | 7050 | O、T6、T651、T7451 | 长桁、起落架架仓壁板、舱门框、外筒、上撑杆、防扭壁、锁连杆、上蒙皮、机翼后梁内段、主起支撑接头、旅客观察窗框、前后梁加强框、龙骨梁缘 条、龙骨梁腹板、地板转折梁 |
7075 | O、T6、T651、 | ||
7A04 | T6、T651、 | ||
7A09 | T6、T651、 | ||
铝合金是飞机和航天器轻量化的首选材料，铝材在航空航天工业中应用十分广泛。目前，铝材在民用飞机结构上的用量为70%～80%，在军用飞机结构上的用量为40%～60%。在最新型的B777客机上，铝合金也占了机体结构质量的70%以上。
铝材在火箭与航天器上主要用于制造燃料箱、助燃剂箱。土星-Ⅱ（Saturn S-Ⅱ）号火箭的燃料箱等采用2219合金制造。2219不但是一种耐热合金，它的低温性能（包括焊接头的韧性）也随着温度的降低而升高。目前装备于运8海上巡逻机、运7旅客机、多用途运12飞机等机种。
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