铝合金车轮的优势,少一斤自重,就多赚一斤的运费
西铝—西铝铝产业电讯:在卡车追求极 致轻量化的现在,铝合金车轮凭借自重轻的优势,早已成为不少追求轻量化卡友首 选的减重方式。
毕竟对于一辆6轴半挂车来说,全车22个车轮全部更换为铝合金材质,可以瞬间减掉大约半吨左右的重量。
由于大部分的卡车在出厂的时候,装配的都是钢制车轮,所以不少卡友会选择后期进行改装更换。但是,就是这个看似简单的更换过程,需要注意的点还是非常多的。
铝合金车轮有大小两种螺栓孔 购买要留意
目前的铝合金车轮按照螺丝孔的直径分类,分为小孔径和大孔径两种。在购买铝合金车轮之前,一定要先确定购买哪一种。一旦买错了,安装的时候会遇到很大的麻烦。
小孔径:适合装配加长螺栓杆的卡车,因为铝合金车轮厚度较厚,普通的螺栓长度是不够的。
大孔径:适合装配短杆螺栓的卡车,配合专用的轮胎螺母,可以省去更换加长螺栓的麻烦。也正因为方便省事,越来越多的卡友选择采用这种方法来换装铝合金车轮。
原车螺栓带定位环 装铝合金车轮需拆除
在更换的时候一定要留意一个小细节,在原车的十个轮胎螺栓上,有两个螺栓上套有金属定位环。在安装铝合金车轮的时候,一定要先将这两个定位环拆除,否则的话,会造成新螺母无法拧紧到位,甚至造成损坏。
安装过程要留意 防止螺纹刮擦铝末
由于铝合金车轮材质较软,安装的时候,螺栓的螺纹上很有可能会刮擦下很多铝末,所以在安装的时候,一定要小心,杜绝暴力安装。如果发现螺纹上残留有铝末,一定要清洗干净,强行拧紧螺母,可能会造成螺母和螺栓损坏。
(重庆西铝信达铝产业股份有限公司宣传部整理供稿)
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