澳龙船艇一艘铝合金双体高速客船完成龙骨铺设

西铝—西铝铝产业电讯：5月10日，澳龙船艇科技有限公司为珠海九洲船务有限公司建造的272客位铝合金双体高速客船 “新海亮”号举行铺龙骨仪式。

“新海亮”号是澳龙船艇与珠海九洲控股集团所属船务公司继“新海威”号后的又一次携手合作。该型船总长39.77米、型宽10.25米、设计航速27.5节，其外观流畅，耐波性、操纵性、快速性、安全性、舒适性兼具。

据悉，澳龙船艇是江龙船艇科技股份有限公司与铝合金船艇制造商Austal合资设立的子公司，继承了Austal的设计理念和建造工艺。“新海亮”号的建造标准将完全参照Austal同等船艇水平，铝合金焊接质量和工艺水准将超过行业标准。Austal将派驻质量和工艺团队进驻澳龙船艇，江龙船艇也将提供一批骨干生产人员支持“新海亮”号的建造。

瑞士寻获新型抗腐蚀材料，盼提升铝电池应用与效率

2018-05-14 08:47:35 来源： TechNews科技新报     

科学家致力于发展低成本、高效与安全电池，而身为锂离子电池后起之秀，也有不少科学家关注并不断研发铝电池（aluminium batteries），其中瑞士联邦材料科学技术实验室（Empa）与苏黎世联邦理工学院（ETHZ）已找出两种材料，可望提升铝电池效率与增加用途广泛性。

根据在《Advanced Materials》报告，氮化钛（titanium nitride）与聚芘（Polypyrene）为良好替代材料，前者为导电性高与耐腐蚀性强的合成陶瓷材料，由常见的钛和氮元素组成，且易于制造；后者则为碳氢化合物，储存容量可与石墨相竞争，可做为电池正极材料。

由于铝电池电解质腐蚀性极强，甚至可腐蚀不锈钢与金，因此科学家正在寻找替代材料或是抗腐蚀材料。而氮化钛可是说是该研究的突破口，该材料比不锈钢更有效阻挡腐蚀性电解质，同时也能以薄膜生产，如此一来就可以覆涂在电池上的聚合箔（polymer foils），ETHZ 功能性无机材料教授 Maksym Kovalenko 认为，研究可进一步提升氮化物的多功能性。

科学家已成功在实验室打造氮化钛铝电池。Kovalenko 指出，氮化钛也可以用在金属导体，甚至能将其印刷在塑料上，其潜在应用也不限于铝电池，也可用在钠基电池、镁基电池或高压锂离子电池。

（重庆西铝信达铝产业股份有限公司宣传部整理供稿）

来源：网络

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